ももクロPROデュースのオープニングに使われた足柄峠に行ってきました

ももクロPROデュース百田夏菜子さんの回でオープニングに使われた、足柄峠に行ってきました

今回は神奈川県側から峠に向かう予定。

カーナビでは足柄峠の近くの道にチェーン規制のマークがついている。
そういえば金曜日に雪予報が出ていたな、積もっていてもおかしくはない。
日陰で凍結してるかもって考えておいた方がいいかな？
自動車にチェーンは積んであるけど使ったことがないんだよな、、、
この2日間は気温が高めだったから溶けているといいんだが、そんなことに気を揉んでいた。

足柄峠では青空の下、富士山を背景に撮影が行われていた。
行くなら同じように青空であってほしいから、天気予報とにらめっこして晴れ予報のこの日に行くことに決めていた。

朝の方が空気が澄んでいて青空が映えるから日の出時間も調べた。
日の出から三時間後くらいが景色がちょうどいいかなと見積もった。

足柄峠に九時到着を目標に出発した。

八時前に通勤ラッシュに車が巻き込まれた。こんな時間にラッシュになるんだ！予想と違っていた。
予想では八時過ぎから通勤ラッシュになるものと思っていたのだ。
二十分くらい通勤ラッシュに巻き込まれた。
これが分かっていたなら裏道から行ったのに。

ラッシュの先頭はいつもの交差点だった。
昔は地図を記憶してから車で走ったんだけど、ナビができてからは覚えることをしなくなったんだよな。
ただ渋滞の起きやすい交差点のことはよく覚えている。
大抵は同じ交差点だ。

渋滞先頭の渋滞を抜けるとその後は順調に走ることができた。

南足柄に入ってから上り道になる随分と急な坂道だ。
峠まではあと少し。

途中、電光掲示板にチェーン必要と書かれているところに出くわす。

心配になってきた。
まぁ凍結していたら引き返せばいいや程度で進む。

カーナビで見ると夕日の滝への分岐点手前のトンネルの前後にチェーン規制のマークがあるけれど、雪が見当たらなかった。大丈夫みたいだな。
雪を気にかけながら進む。

カーブがきつくなってきたあたりから路肩に雪がちらほら見えるんだが、路面には雪が無かったのでそのまま走る。
道幅が狭くなってくる。対向車が来たらすれ違いできないだろうな、くらい狭い。
運良く峠までは対向車に遭うことはなかった。

8時45分、足柄峠に到着。
路肩には雪が！！

峠には自動車五台くらいの止めるスペースがあった。
先着車が一台、すぐ横に駐車した。

目の前には足柄城址の石碑がある。

階段を登って進むと富士山が大きく目の前に現れた！！